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為使全車(chē)線路規(guī)整、安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，汽車(chē)上的全車(chē)線路除高壓線蓄電池電纜和電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用絕緣材料如棉紗或薄聚氯乙烯塑料帶纏繞包裹成束，稱(chēng)為車(chē)載線束。車(chē)載線束由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬等，以線束捆扎形成連接電路的組件。
由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性，車(chē)載線束的制造過(guò)程比其他普通線束較為特殊。
制造車(chē)載線束要符合下面的
1.以國(guó)家劃分，包括中國(guó):使用TS16949體系來(lái)對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行控制。
2.以日本為主:如豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。
隨著汽車(chē)功能的增加，汽車(chē)電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，汽車(chē)電氣件越來(lái)越多，汽車(chē)電線也會(huì)越來(lái)越多，車(chē)載線束也就變得越粗越重。先進(jìn)的汽車(chē)已經(jīng)引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的車(chē)載線束比較，多路輸裝置大大減少了汽車(chē)導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。
深圳市利信輝電子有限公司主營(yíng):,端子連接線,深圳端子線,汽車(chē)線束,鋰電池線束,高壓線束,儲(chǔ)能高壓線束,電子線新能源線束,電腦連接線等,規(guī)格樣式多,質(zhì)優(yōu)價(jià)惠.咨詢(xún)熱線:0755-29645315
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